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气动葫芦的根基机制是起落，起步，降落。别的，另有特殊气动葫芦如塔履带式和轮胎式气动葫芦的根基布局是由3部门构成，它们是金属布局，通报机构，宁静和节制体系。

传输体系，这可能导致气动葫芦在某种运动的移动，被称为气动葫芦。

因为需要重型运输营业，气动葫芦必需作废，移动，旋转，变幅，爬升和扩张等行动，而这些行动必需由响应的机构来完成。

运作机制可分为轨运行机制和无轨线轮胎的运行机制，履带式运行机制，这里只运行机制，这条铁路线。

铁路气动葫芦轨道运行机制，根基上都是电机驱动情势。运行机构由四部门构成，一个马达，一个制动器，减速器和一个车轮。车轮装置由一个滚轮，一个轮轴，轴承和轴承箱的。

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